Sepang kval 2023

Kvalifikationen til den første og anden afdeling af Asian Le Mans Series 2023/24 blev kørt her til morgen på Sepang International Circuit i Malaysia.

Først skulle de 23 GT3 biler på banen, hvor kørernes hurtigste tid gik til dagens løb, mens den næsthurtigste tid giver bilens placering til morgendagens løb. Som det også er kotume i både FIA World Endurance Championship og European Le Mans Series, var det Bronzekørerne, som skulle kvalificere GT bilerne.

Getspeed Mercedes #9 nåede at sætte respektabel tid, som den eneste bil, inden der kom Gult Flag, som gik over til at blive et Rødt Flag.

AF Corse Ferrari #82 med Charles Henri Samani var kørt af banen i Sving 12, og holdt i gruset, og skulle derfor have hjælp til at komme tilbage på banen igen.

Med 10 minutter og 1 sekund tilbage på uret, var en tredjedel af kvalen allerede gået – og det vel at mærke med kun en enkelt bil med en tid. Så det viste bare, hvor lang tid at det tog at køre en opvarmningsomgang, og derefter sætte en omgangstid på den 5,543 kilometer lange bane.

Efter godt 5 minutters pause blev kvalen givet fri igen.

Fire minutter senere var der dog problemer igen. Team Motopark Mercedes #75 med Heiko Neumann holdt i gruset i Sving 13, og derfor kom der Rødt Flag igen. Det var desværre skidt nyt for danske Morten Strømsted, som er en del af den bil, da de dermed skal starte på bagerste startrække i begge løb, hvor Lukas Dunner er 3. mand i bilen.

Det gav virkelig hovedbrud for holdene, da det efterhånden blev marginalt, om de kunne nå at sætte to tider, inden kvalifikationen ville blive flaget af.

Fem minutter senere var der Grønt Flag igen.

Almanar Racing by Getspeed Mercedes #7 satte ny hurtigste tid af alle, efter Sainteloc Racing Audi #42 og #43 også kortvarigt var P1.

Craft-Bamboo Racing Mercedes #37 hoppede ind på førstepladsen, med få sekunder tilbage på uret, og skulle derfor forsøge at sætte endnu en hurtig omgang, for at have en god tid til morgendagens løb.

Sainteloc Racing Audi #42 hoppede ind på førstepladsen på den sidste omgang i kvalen.

Så startopstillingen til det første løb var Sainteloc Racing Audi #42 med Alban Varutti (plus Gilles Magnus og Christopher Haase) på Pole, foran Anthony Liu (plus Jules Gounon og Jayden Ojeda) i Craft-Bamboo Racing Mercedes #37, og med Getspeed Mercedes #9 med Steve Jans (plus Anthony Bartone og Aaron Walker) på P3.

Setiawan Santoso (plus Bastian Buus og Tanart Sathienthirakul) i EBM Porsche #8 skal starte 16’er i det første løb.

Til morgendagens løb skal Craft-Bamboo Racing Mercedes #37 starte fra Pole, foran Almanar Racing by Getspeed Mercedes #7 med Martin Konrad (plus Fabian Schiller og Al Faisal Al Zubair), og med Sainteloc Racing Audi #42 treer.

EBM Porsche #8 skal starte 15’er blandt GT bilerne i morgen.

Herefter skulle LMP3 og LMP2 bilerne på banen til deres 15 minutters kval.

Både Crowdstrike Racing by APR #04 og Algarve Pro Racing #25 blev undersøgt for at være kørt til pitudkørslen lidt for tidligt, inden bilerne havde fået lov til det. Så det havde dommerne travlt med at håndtere.

Viper Niza Racing #65 spandt på vej ud af pitten, men det gav heldigvis ikke problemer for de andre, da Douglas Khoo selv kunne køre derfra.

Algarve Pro Racing #25 havde et spin i Sving 2, på den første flyvende omgang, men kunne selv køre derfra.

Crowdstrike Racing #04 var de første til at sætte en hurtig omgangstid, foran Proton Competition #55.

TF Sport #90 satte dog ny hurtigste tid af alle, foran Duqueine Team #30. Der var stadig 9 minutter tilbage på uret, så meget kunne stadig nå at ske.

I LMP3 kategorien var High Class Racing #20 hurtigste bil, foran COOL Racing #17.

Bretton Racing #26 hoppede op på andenpladsen i LMP3 kategorien, med 5 minutter tilbage af kvalen, inden COOL Racing #17 slog tilbage.

Crowdstrike Racing by APR #04 mistede et par omgange på grund af Track Limits, faldt derfor bagud på placeringerne.

Proton Competition #22 hoppede ind på 3. pladsen, selvom det ikke var den bedste omgang, med et låst forhjul under nedbremsningen til Sving 14, og en generel nervøs bil i flere af svingene.

TF Sport #90 med Salih Yoluc (plus Michael Dinan og Charlie Eastwood) tog Pole Position i LMP2 kategorien til weekendens første løb, foran Duqueine Team #30 med John Falb (plus Carl Wattana Bennett og danske Oliver Rasmussen), og Proton Competition #22 med Giorgio Roda (plus Julien Andlauer og Rene Binder).

Crowdstrike Racing by APR #04 med George Kurtz (plus Colin Braun og danske Malthe Jakobsen) var P7 til det første løb.

Til weekendens andet løb er TF Sport #90 igen på Pole, foran Duqueine Team #30, mens DKR Engineering #3 med Alexander Mattschull (plus Tom Dillmann og Laurents Hörr) skal starte treer.

Her skal Crowdstrike Racing by APR #04 starte sekser.

I LMP3 kategorien var Audunn Gudmundsson (plus danske Anders Fjordbach og Seth Lukas) i High Class Racing #20 på Pole til det første løb, foran COOL Racing #17 med Alexander Bukhantsov (plus James Winslow og Danial Frost), og Bretton Racing #26 med Julien Gerbi (plus Dan Skocdopole og Mihnea Stefan).

CD Sport #2 med Nick Adcock (plus danske Michael Jensen og Fabien Lavergne) skulle starte det første løb fra P4.

Til morgendagens løb er det ligeledes High Class Racing #20 på Pole, foran COOL Racing #17, Bretton Racing #26, og CD Sport #2.

Nu har holdene små 3 timer, inden de skal holde klar på startgridden til weekendens første 4 timers løb. Løbet kan ses live på YouTube via dette link. Optakten starter klokken 6.30, inden selve løbet starter klokken 7.00 dansk tid.